磨削技術(shù)
特斯拉前華裔員工備份AutoPilot源代碼屬工作行為 |
發(fā)布時(shí)間:2019/7/12 |
前特斯拉公司華裔員工曹光植承認(rèn)曾經(jīng)將特斯拉的源代碼壓縮文件上傳到自己個(gè)人的iCloud賬戶,但他同時(shí)否認(rèn)自己竊取特斯拉的商業(yè)機(jī)密。今年早些時(shí)候,特斯拉就竊取商業(yè)機(jī)密對(duì)他提起訴訟。![]() 曹的律師說(shuō),他在離職后再?zèng)]有使用過(guò)相關(guān)商業(yè)機(jī)密信息,也沒有將信息傳遞給現(xiàn)雇主小鵬汽車 。 曹的律師補(bǔ)充說(shuō),曹在離職前“作出大量努力刪除下載過(guò)的文件”,即使沒有完全清除內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)記錄,也是由于個(gè)人疏忽,而不存在不當(dāng)行為。 特斯拉公司今年3在加利福尼亞州一家法院提起的訴訟中稱,公司前工程師曹光植在準(zhǔn)備加入中國(guó)的小鵬汽車技術(shù)有限公司前,復(fù)制了超過(guò)30萬(wàn)份與自動(dòng)駕駛儀源代碼相關(guān)的文件。 小鵬汽車是中國(guó)的智能汽車設(shè)計(jì)及制造商,常被外界稱為“中國(guó)版的特斯拉”。隨著特斯拉在上海建廠,兩家公司在智能汽車領(lǐng)域?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 美國(guó)之音就案件發(fā)展聯(lián)系了特斯拉公司,但至截稿時(shí)沒有收到回應(yīng)。 曹光植在2017年4月到2019年1月之間在特斯拉任職,他是公司自動(dòng)駕駛儀團(tuán)隊(duì)的電腦視覺科學(xué)家,是僅有的40名具有訪問(wèn)源代碼權(quán)限的人之一。曹光植今年1月從特斯拉辭職,繼而開始擔(dān)任小鵬汽車的“感知主管”(Head of Perception)。 他在美國(guó)普渡大學(xué)獲得電機(jī)及計(jì)算機(jī)工程博士學(xué)位,之前在浙江大學(xué)獲得本科及研究生學(xué)位。孟買降雨:印度的天氣變得更加極端嗎? |
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